明天,兰州电车就要停运了,本报记者随车体验——
5月4日5时:天还一片漆黑,肖兰萍像往常一样从省政府的家出门,倒两次交通车,赶往31路兰石厂调度站。39岁的肖兰萍是一名电车司机,再过两个月,她在这个岗位就整整20年了。5月6日,兰州的“无轨电车”将正式在历史舞台谢幕。肖兰萍和她的姐妹们也进入了最后的电车工作倒计时。
5时30分:肖兰萍打开车门,和往常一样,第一件事就是打扫驾驶座周围的卫生。她边擦驾驶座边说道:“这个座位,我已经坐了8年了,真的很有感情,调试的位置,上面放的垫子,都是我用惯的,电车一退役,我这心里空荡荡的。”虽说驾驶座周围地方小,却被肖兰萍打扫得一尘不染。
5时50分:开始发车,肖兰萍被排在第一组。肖兰萍今天的工作正式开始。这会儿天才蒙蒙亮,虽然最近的气温已经达到20多度,但早上还是冷飕飕的。记者问她这么黑害怕吗?她笑笑说道:“那有什么办法,习惯了。”
7时左右:上车的人多了起来。在五泉山车站,电车刚启动的时候,肖兰萍从倒车镜里看到一个小男孩正向电车跑来,她立即停车,打开后门。小男孩上车后,气喘吁吁地连声道谢。他说,要是赶不上车,说不定就迟到了。“没什么,我也有子女,自己也上班,明白人们每天等车赶车的感受,只是小小的等待,也许可以帮别人很大的忙,给别人解忧,我们也很快乐。”肖兰萍说。第一趟跑下来,返回到兰石厂调度站,肖兰萍可以短暂的休息十分钟。有个热情的老师傅正给司机们倒热水。据肖兰萍介绍,这是何师傅,不是这的工作人员。有时候,早上太早,调度站来不及供热水,何师傅就主动送热水,对他们这些司机都特别好,大家都很感激他。司机们与何师傅说说笑笑,像一家人一样。说到5月6日,电车就停运了,不管是对长期工作的岗位、同事,还是这些熟悉关心他们的市民,司机们都表现出了不舍和依恋。
8时:是车辆高峰期,在小西湖地段出现了短时间的塞车,由于电车受电缆轨道限制,只能在原地等待,慢慢向前“挪动”。赶着上班的乘客有些按耐不住,脸上显露出焦急的表情。肖兰萍对乘客说:“大家不要着急,等过了塞车这段,我速度开快些,尽量不耽误大家的时间。”“没关系,师傅,你不用赶,5月6日电车就没有了,我们想坐还找不到地方坐了,迟就迟一点吧。”一个小伙子说道。“对了,给大家说个好消息,5月5日一整天可以免费乘电车,大家可以最后坐一下电车。”肖兰萍笑着告诉车上的乘客。顿时车厢内像炸开了锅,人们纷纷议论起来。
9时:在七里河车站,一个妇女抱着小孩上车。关了车门,肖兰萍没有马上开车,她按响报音器:“请您给老,弱,病,残……让座。”等抱小孩的妇女坐下了,她才开动了车。妇女投来了感激的目光。肖兰萍对记者说:“我们电车女司机最大的优点就是细心,这也是我们力所能及的,没什么的。”快到中山林的时候,电车发生了一点小故障,用肖兰萍的话说是“脱杆”,她下车熟练地拉动电缆,对准电车顶部的盘旋装置,把电缆安插进去,就可以继续行驶了。
10时30分:在火车站调度站时,一位白发苍苍的老大爷敲了敲肖兰萍电车的车窗关切地问:“电车停运了,我们是不是再见不到你们了?”肖兰萍声音有点哽咽地说:“不会的,伯伯,等改了汽车,我们还会开这个线路,有机会见的。”老大爷告诉记者,他是31路车的常客,电车慢而稳,阶梯低,上下车很方便,老人都很喜欢乘坐电车。这些司机基本上都面熟,她们就像自己的闺女一样照顾自己,上车下车都格外关照,到站也特意提醒。
见习记者岳娜